Diiselmootori ülemise katte läbimõõt
|
Materjal |
EPDM |
|
Tihedus |
0.85 - 1.00 g/cm³ |
|
Kõvadus |
40 - 90 Kaldal A |
|
Tõmbetugevus |
7 - 20 MPa |
|
Sertifitseerimisstandardid |
ISO/TS;ASTM;SAE;REACH;RoHS |
Sertifitseerimisstandardid
Autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteem ISO/TS 16949 tagab pideva arengu. REACH, RoHS, SAE J200 ja ASTM D2000 on täiendavad standardid. Kvaliteetsed tootmis- ja kvaliteedijuhtimissüsteemid tagatakse ISO/TS 16949 rakendamisega. Kummimaterjalide vastupidavus ja keemiline vastupidavus on määratletud ASTM D2000 ja SAE J200 poolt. REACH on kemikaalide reguleerimise süsteem, mis on ohutu ja keskkonnasõbralik. Ohtlike materjalide kasutamine elektroonilistes ja elektriseadmetes on RoHS-iga piiratud.
Tutvustage
Kummist tihendit, mida nimetatakse diiselmootori ülemise katte kaaneks, kasutatakse gaasi- või vedelikulekke peatamiseks mootori ülemise katte ja külgnevate osade vahel. See on valmistatud väga elastsest ja keemiliselt vastupidavast kummist või kummikomposiitmaterjalidest. Mootori jõudlus ja töö sõltuvad suuresti õigest paigaldamisest ja tihendamisest. Mootori tootja, mudeli ja rakenduse nõuded võivad konkreetset disaini ja tehnilisi andmeid mõjutada.
Eelis
Diiselmootori ülemise kaane tihend on ülioluline mootori ülemise katte ja muude komponentide vahelise ühenduse tihendamiseks, vältides vedeliku- ja gaasilekkeid. Pikaajalise vastupidavuse tagab rasvakindlate kummimaterjalide kasutamine. Materjali stabiilsuse tagab nende tihendite vastupidavus korrosioonile, kõrgetele temperatuuridele ja keemilisele erosioonile. Samuti tagavad need, et vibratsiooni- ja löögikindlus ei mõjuta tihenduse tõhusust. Diiselmootorid on suure intensiivsusega ja suure koormusega seadmed, seega peavad ülemise katte tihendid olema tugevad ja kauakestvad. Suurepärased tihendid on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele, kõrgele rõhule ja korduvale kasutamisele.
Kuum tags: diiselmootori ülemise katte tihend, Hiina diiselmootori ülemise katte tihendi tootjad, tarnijad, tehas
