Suure jõudlusega veoauto mootori klapi kattetihendid

Veoauto mootori klapi katte tihendidVältige õlilekke, säilitage määrde terviklikkus ja kaitske kriitilisi komponente saastumise eest. Üks tõrge võib põhjustada mootori ülekuumenemise, suurenenud heitkoguseid ja isegi katastroofilisi kahjustusi. Meie kummitihendid on mõeldud ekstreemseteks tingimusteks (-40 kraad kuni 200 kraadi) ja surved kuni 30MPa, tagades 10, 000+ tunniajastu.

Tehnilised spetsifikatsioonid ja materiaalne valik

Materiaalse omandi maatriks

Materjalid valitakse vastavalt QJ2748A -2004 ja SAE J200 standarditele

Võtmekujunduse parameetrid

Tihendussuhe: 15-30% lekke vältimiseks struktuurilise deformatsiooni korral.

Tõmbetugevus: suurem või võrdne 18MPa, mis sobib kõrgsurvekeskkondade jaoks (nt turbomootorid).

Meediumide ühilduvus: kroomi-tsinki pahtkattega on testitud ja määrdeaine paistetus on<5%.

Ühised tõrkerežiimid ja tõestatud lahendused

Õli leke -30 kraadi juures

Põhjus: silikoonhüljeste kõvenemine.

Fikseeritud: uuendatud madala temperatuuriga silikoonkummiga (-50 kraadi hinne) + eelnevalt rakendatud antifriisipuu.

Kõrge temperatuuriga vananemispraod

Põhjus: fluorosüsiniku lagunemine üle 200 kraadi.

Remont: mitmekihiline pitser keraamika-grafitilise süsiniku pöörleva näoga.

Ebaühtlane montaaži pöördemoment

Mõju: 80% järelturu ebaõnnestumistest on tingitud poltide stressi kõrvalekaldest.

Täpne tööriist: lisage paketis pöördemomendi spetsifikatsioonid (nt 12-15 nm M8 poltide jaoks).

Tööstuse sertifikaadid ja kvaliteedi tagamine

ISO {{0}}: mõõtmete tolerantsi kinnitamine ± 0,1 mm.

SAE J514: ORB niit tihendisüsteemi ühilduvus.

IATF 16949: autode klassi tootmisprotsess.

Miks usaldavad meie pitserid kogu maailmas

Varu vastus: 200+ veoautod 72- tunniajaga kiireloomuline kohaletoimetamine.

Kohandamisvõimalus: toetage mittestandardset disaini (võlli läbimõõt 16-300 mm) 3D-simulatsiooni aruannetega.

Kulude optimeerimine: 15% pikem kasutusaega võrreldes ASTM D2000 võrdlusalusega.